9号线建设不可逆？庙山或能迎来地铁时代

9号线建设不可逆？光谷庙山或能迎来地铁时代

光谷交通的拥堵是武汉人民都知道的事情，尤其是民族大道这一条线路更是堵的苦不堪言，其原因在于民族大道是通往光谷转盘的一条主干道，车流量大，周边学校多，道路也并不算宽敞，所以在早晚高峰期时民族大道往往是水泄不通。

图 |民族大道

目前光谷的地铁正在紧锣密鼓的建设当中，通往佛祖岭的2号线南延线和通往光谷东的11号线东段都预计将在年内会通车，但是光谷人民最关注的9号线却始终没有音讯。

早在2014年的时候就曝光了9号线的规划，一期工程起自鲁磨路的武汉植物园，沿鲁磨路和民族大道一直向南至汤逊湖。全长约11.7公里，设站10座，暂定名分别为植物园站、喻家湖北路站、中国地质大学站、光谷广场站、下钱村站、中南民族大学站、东山头站、水蓝路站、大学园站、汤逊湖站。原本计划在2014年-2020年间开工建设，在光谷广场站与地铁2号线、29号线(11号线东段)换乘。

图 |武汉地铁城市留言板提问

图 |武汉地铁城市留言板提问

图 |武汉地铁城市留言板提问

网友普遍称民族大道沿线交通拥堵严重，庙山的百姓确实出行十分艰难，都很关心9号线到底何时建设，想向市规划局建言，在9号线站位从汤逊湖城铁站转向藏龙岛时能延汤逊湖城铁站往南修一条九号线的支线，过汤逊湖大桥沿江夏大道往南行走通往庙山甚至五里界区域。

不过官方的回复却是：根据市政府2015年批复的《武汉轨道交通线网规划（2014-2049）》（武政办〔2015〕41号），轨道交通9号线站位从汤逊湖城铁站转向藏龙岛，并无过汤逊湖大桥规划。目前，9号线处于前期研究阶段，我公司正在配合市国土规划局开展《武汉市轨道交通线网规划修编》的编制工作，本轮规划旨在进一步加密、优化武汉市轨道线网，9号线最终线站位方案以政府有关职能部门正式批复意见为准。

庙山居民的心情小编也十分能理解，随着居民也越来越多，出行难度也会变大，民族大道的拥堵确实影响了很多居民的生活，不过目前官方至少给出了回应称9号线已经纳入线网规划，所以也还是有希望的。如果9号线真的能在汤逊湖城铁站转向藏龙岛处能延汤逊湖城铁站往南修一条九号线的支线，那么该区域的一些小区，例如广信万汇城、保利海上五月花、武汉雅居乐花园、加州橘郡等小区的居民以后出行将会更加便利。

下面小编就为大家推荐几个距离地铁较近的在售楼盘：

金地天悦地处光谷成熟商圈，占据光谷核心地段，享完善配套；门口有高架和BRT，公交多，交通便利，四通八达。缺点是小区附近道路高峰期较堵塞，周边环境一般。

龙湖新壹城位于光谷东，周边多产业园、写字楼、企业总部，有地铁11号线，19号线及T1、T2、T3现代有轨电车，项目总体量约15万平方米，有LOFT和SOHO。缺点是目前周边发展不是很成熟。

越秀逸境项目位于全力一路与后官湖南路交界处，项目三面环湖，拥有一线湖景资源；周边有两条地铁，后期交通会有较大改善；越秀物业，物业品质有一定保障。不过项目属于限购区，部分购房者会被拒之门外。

碧桂园凤凰湾位于汉南新老城区交界处，不限购。项目距离16号线教职园站约800米，妥妥的地铁盘。不过相较于蔡甸等其他不限购区域，9500元/平的价格还是有点偏高的，加上区域前期大量供货抢客，没卖完也属正常现象。

南山十里星空离2号线宋家岗站约1000米左右，这个距离对于一般人来说基本可以接受，车位配比约1：1.45，能满足一户一个车位，而且人车分流，项目自带1500平米社区底商，商家入驻后方便业主购买日常所需。不过项目周边目前一片荒芜，发展起来还需一段时间。

注：1，本信息采集于2018年8月24日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。文中所涉及装修状况、标准以合同为准。

2，文中距离信息来源于百度地图测距，与实际信息可能略有偏差，仅供参考。

3，文中面积均为建筑面积。

4，楼盘图片均为楼盘效果图。